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종목분석

엠에스오토텍 주가 초급등한 이유는?

by donjungnam 2020. 11. 29.
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엠에스오토텍 주가 초급등한 이유는?

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◆ 엠에스오토텍 기업 개요

엠에스오토텍은 현대·기아차를 주요 판매처로 삼아 자동차 뼈대인 차체 부품을 제조, 공급, 판매한다. 엠에스오토텍은 고안전·고강도·경량화 기술 중 하나인 핫 스탬프 방식은 차량 프레임 차체 부품의 주력 제품으로 개발돼 1.5GPA의 고강도 소재 형성 기술을 확보, 적용했다. 엠에스오토텍은 2020년부터 중국 전기차 업체에 신규 전기차 공급을 시작할 계획이며, 글로벌 전기차 판매량도 매출 성장에 기여할 것으로 기대된다.

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엠에스오토텍 재료 1 : 자회사 명신산업 IPO 효과

엠에스오토텍은 상한선에서 마감했다. 이는 자회사인 명신산업의 IPO 순항 덕분이라고 볼 수 있다. 엠에스오토텍은 전날보다 2250원(29.88%) 오른 9780원에 거래를 마쳤다. 지난 18일부터 8거래일 동안 강세…기록 경신 증시 상장을 노리는 자회사 명신산업 효과라는 분석이 나온다. 명신산업 지분 43.6%를 보유한 최대주주는 엠에스오토텍이다. 명신산업은 24~25일 실시한 기관투자자 수요예측에서 1,195.69대 1의 경쟁률을 보였다. 엠에스오토텍은 빅히트를 뛰어넘는 증시 IPO 최고 경쟁률이다. 엠에스오토텍은 테슬라를 상대하는 자동차 부품 업체인 만큼 성공했다는 평가다. 명신산업은 공모밴드 최고가(4900원 5800원)보다 높은 6500원으로 책정했다. 오는 30일까지 일반 투자자들로부터 신청을 받는다. 상장 마감일은 12월 7일이다.

엠에스오토텍 재료 2 : 230억원 규모 전환사채 발행 결정

엠에스오토텍(123040)이 수성자산운용에 230억원 규모의 사모 전환사채를 발행한다고 25일 밝혔다. 엠에스오토텍은 유통기한은 2025년 6월 29일이다. 엠에스오토텍은 표면 금리와 만기 금리는 각각 2.0%, 3.0%이다. 전환가치는 5745원, 전환시 발행할 주식 총수는 40만3481주다. 이는 전체 주식의 11.68%에 해당한다.

엠에스오토텍 재료 3 : '중국판 테슬라'와 합작 추진…AI·5G 통신 관련주도 유망

엠에스오토텍은 핫스템핑이란 고장력강판 기술을 기반으로 테슬라에 프레임 납품을 시작하면서 2019년 실적이 비약적으로 개선됐다. 3분기까지 순이익은 453억원이다. 엠에스오토텍의 내년 본격 가동되는 상하이 기가팩토리에도 공급이 증가할 것으로 관측한다. 엠에스오토텍은 자동차 부품 기업에서 전기차 생산 기업으로의 변모도 주목할 만하다. 전북 군산 제너럴모터스(GM) 부지를 인수해 중국판 테슬라로 불리는 바이톤과 합작해 전기차 생산 계획을 진행 중이다. 엠에스오토텍은 2021년쯤이면 연간 5만 대 생산이 가능해 보인다. 전환사채(CB) 관련 오버행(대량 대기매물) 부담이 있으나 잔여 물량이 부담스럽진 않다. 엠에스오토텍은 현 가격과 예상 손익을 기준으로 2019년 주가수익비율(PER: 주가/주당순이익)은 4배 수준에 불과하다.

엠에스오토텍 목표 주가는?

엠에스오토텍은 자회사 명신기업 IPO와 더불어 중국판 테슬라에 강판 납품을 하고 있는 회사이다. 앞으로 전기차의 시대인 만큼 엠에스오토텍의 목표주가는 15,000원, BUY 지속으로 봐도 좋을 것 같습니다.

 

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